Войти Регистрация

Вход на сайт

Нет аккаунта? Заведите прямо сейчас!
Логин *
Пароль *
Запомнить меня
  • Забыли пароль?
  • Забыли логин?

Регистрация

Поля со звёздочкой (*) обязательно должны быть заполнены.
Имя *
Логин *
Пароль *
Подтверждение пароля *
Email *
Подтверждение email *
Защита от ботов *
  • Главная
  • КХЛ
    • Расписание
    • Турнирная таблица
    • Статьи
  • NHL
    • Расписание
    • Турнирная таблица
    • Статьи
  • ВХЛ
  • Евротур
    • Расписание
    • Турнирная таблица
    • Статьи
  • Молодёжь
    • Статьи
  • Чемпионат мира
    • Расписание
    • Турнирная таблица
    • Статьи
  • Олимпиада
    • Расписание и результаты
    • Турнирная таблица
    • Состав сборной России
    • Статьи
  • Кубок мира
    • Календарь и результаты
    • Турнирная таблица
    • Состав сборной России
    • Статьи
  • Остальное

Царство силы руля и мотора

Как уже известно, в мире автогонок сегодня 11 июня большое событие – после паузы вновь стартуют гонки на выносливость WEC. Президент FIA даст старт 79 марафону на кольце Сарте. В этом году гонки приобрели статус чемпионата мира, что обязательно привлечен новых производителей. Чтобы не затрагивать интересы болельщиков Формула-1 даты проведения гонок будут разведены.

Организация WEC будет постороена по принципу ралли – несколько заявленных на весь год команд выступят в гонках, а остальные лишь дополнят стартовую решетку и будут выступать на отдельных этапах. Хочется надеяться, что WEC, как и 50 лет назад будет проведена на достойном высоком уровне и перещеголяет Формулу-1. Судите сами – соревнования пройдут на шести трассах, в том числе и по кольцу Сарте, так как организаторы и представители FIA и ACO искренне надеются, что гонка станет настоящим испытанием и площадкой показа способностей производительности высокоэффективных узлов и механизмов автомобилей. Президент ACO Жан-Клод Плассар в одном из интервью подчеркнул, что марафонские шоссейно-кольцевые гонки должны занять достойное место в мировом автоспорте.

Столь грандиозное событие в мире автогонок не могло не подействовать на разработчиков новых моделей автомобилей. Audi уже подготовили R18 для участия в Ле-Мане и не только там, наконец-то Toyota стала подумывать об участии в соревнованиях, фирма Fiat испытает в гонках баркетту AMR-One, словом, болельщики получат поистине большое удовольствие от увиденного, услышанного и пережитого.

Обсуждение начала гонок было бы неполным без упоминания о машинах класса GT. Сначала было заявлено, что в гонках будут выступать автомобили трех классов GT, но управляющий команды Lotus Jetalliance Жан Кальмар связался с АСО, чтобы уточнить данный факт, и получил ответ – на старт допускаются машины категории GTE, и победить в общем зачете они не смогут. Для них учрежден специальный приз World GT Endurance Championship.

Итак, гонка началась, вновь болельщики под пронзительный рев машин и запах выхлопа получат незабываемое удовольствие в мире скорости, азарта, силы мотора и руля.

Другие новости про картинг и авторалли ищите на сайте СДЮСТШ по автомотоспорту.

  • Лента новостей
  • Хоккей онлайн
  • Видео
  • КХЛ ТВ
  • Играть в хоккей
  • Хоккейные лагеря
  • Партнеры
  • Архив
  • О сайте
  • Реклама
  • Интересное



Top
© 2021 Мир хоккея. Все права защищены
Царство силы руля и мотора