Войти Регистрация

Вход на сайт

Нет аккаунта? Заведите прямо сейчас!
Логин *
Пароль *
Запомнить меня
  • Забыли пароль?
  • Забыли логин?

Регистрация

Поля со звёздочкой (*) обязательно должны быть заполнены.
Имя *
Логин *
Пароль *
Подтверждение пароля *
Email *
Подтверждение email *
Защита от ботов *
  • Главная
  • КХЛ
    • Расписание
    • Турнирная таблица
    • Статьи
  • NHL
    • Плей-офф НХЛ 2023
    • Расписание
    • Турнирная таблица
    • Статьи
  • ВХЛ
  • Евротур
    • Расписание
    • Турнирная таблица
    • Статьи
  • Молодёжь
    • Статьи
  • Чемпионат мира
    • Расписание
    • Турнирная таблица
    • Статьи
  • Олимпиада
    • Расписание и результаты
    • Турнирная таблица
    • Состав сборной России
    • Статьи
  • Кубок мира
    • Календарь и результаты
    • Турнирная таблица
    • Состав сборной России
    • Статьи
  • Остальное

Новый болид Ferrari - F2012

В пятницу состоялась презентация нового гоночного автомобиля команды «Феррари». На новом болиде участники команды намерены стартовать в мировом чемпионате Формула-1. Болид F2012, который разработала команда «Феррари», стал 58-ым гоночным автомобилем для Формулы-1. В названии болида Скудерия использовала цифры, которые обозначают нынешний год, что является привычным индексом в названии авто.

Президент «Феррари» уверенно заявляет о том, что команда должна выиграть этот чемпионат, для победы есть все. Лука ди Монтедземоло отметил, что для того чтобы быть победителями у них есть все правильные условия и необходимые компоненты.

Болид F2012 является до конца доработанным вариантом 150 Italia, который был в прошедшем году. Разнообразные новинки – это и результат поправок в регламенте, и решения проблем, которые были камнем преткновения для команды в прошлом сезоне. Одна из новинок – это «ступенька» на новом обтекателе, которая является характерной деталью для болидов нынешнего сезона, вследствие снижения максимальной высоты.

Претерпели изменения передняя и задняя подвески, боковые понтоны. Новая компоновка в задней части автомобиля теперь гораздо компактнее, однако наработки, использовавшиеся в 2011 году, пока характерны для переднего и заднего антикрыла. Команда «Феррари» намерена поработать над этими узлами и доработать их уже в ходе зимних тестов и первых автогонок  нового сезона.

  • Лента новостей
  • Хоккей онлайн
  • Видео
  • КХЛ ТВ
  • Играть в хоккей
  • Хоккейные лагеря
  • Партнеры
  • Архив
  • О сайте
  • Реклама
  • Интересное
    • Лента статей



Top
© 2021 Мир хоккея. Все права защищены
Интересное