Директор "Автомобилиста" рассказал о проблемах строительства арены в Екатеринбурге
Сложности со строительством новой хоккейной арены в Екатеринбурге связаны с поставками необходимого оборудования из-за границы. Об этом рассказал директор "Автомобилиста" Максим Рябков.
Строящаяся "УГМК-Арена" должна стать домашним стадионом для "Автомобилиста". Екатеринбургская команда проводит матчи Фонбет - Континентальной хоккейной лиги в концертно-развлекательном комплексе "Уралец", который вмещает 6 тыс. человек.
- Что касается импортной инженерии, то в нынешние времена трудно что-либо гарантировать. Дело даже не в стройматериалах, а в том, что это очень сложное инженерное сооружение, и большинство оборудования, как ни крути, ввозится из-за границы. Сейчас все крайне сложно предсказать во всех сферах, включая спортивное строительство, поэтому жизнь покажет. Относительно сроков завершения строительства все будет зависеть от того, насколько быстро оборудование будет поставляться, - сказал Рябков.
В конце августа сообщалось, что строительство дворца идет в соответствии с графиком и сдача объекта планируется в декабре 2023 года - январе 2024 года.
Строительство арены началось в конце 2019 года. Ее площадь составит почти 100 тыс. квадратных метров, высота внутреннего пространства будет достигать 27 метров, здание будет эллипсовидной формы. Ледовый дворец сможет вместить до 15 тыс. человек. Кроме хоккейных матчей, оснащение нового многофункционального спорткомплекса позволит проводить соревнования еще по 11 видам спорта: фигурному катанию, баскетболу, волейболу, мини-футболу и др. Также ледовую арену можно будет трансформировать под концертно-развлекательную площадку.
Источник: ТАСС
Добавить комментарий
Стандартные
ВКонтакте